Переписка данных блока управления роботизированной трансмиссией Mercedes (Мерседес) 7G-DCT 724.0 (7G - DCT)

    С 2012 года автогигант Mercedes (Мерседес) разработал и начал устанавливать принципиально новую для себя роботизированную трансмиссию с 2 мя сцеплениями 7G-DCT (Double clutch transmission - трансмиссия с 2 мя сцеплениями). Стоит отметить, что Mercedes отстал на 10 лет от концерна VAG, которые давно выпустили коробку передач DSG (VW, Skoda, Seat) и S-tronic (Audi), от концерна Ford с их коробкой передач Power Shift и других. Конструкция мерседесовской коробки передач несильно отличается от VAG. Сцепление - "мокрое" (то есть диски сцепления находятся в масле). В отличие от VAG-овского робота (DSG/S-Tronic), в 7G-DCT помимо механического масляного насоса установлен дополнительный электрический (работает не всегда, включается при необходимости). 

При выходе из строя блока управления TCM (Transmission control module - блок управления коробкой передач) просто заменить его не получится - машина попросту не заведется, так как блок управления установлен от другой машины (в блоке управления прописан VIN-код автомобиля, данные иммобилайзера). Мы производим переписку данных из одного блока управления 7G-DCT в другой. 

Номера блоков управления роботизированной трансмиссии 7G-DCT 724.0 (список номеров неполон, звоните):

• Mercedes 7G-DCT 724.003 A0002703900 (A 000 270 39 00) A0054463710 (A 005 446 37 10) K05 
• Mercedes 7G-DCT 724.003 A0002703900 (A 000 270 39 00) A0054463710 (A 005 446 37 10) K07
  

Автомобили, на которые устанавливается трансмиссия 7G-DCT 722.0: