Ремонт платы DSG 7 DQ200

Ремонт , продажа электронных блоков управления двигателем ( ЭБУ , ECU , ECM , PCM ) , автоматическими (TCM), вариаторными (CVT) и роботизированными коробками передач (DSG),ABS (АБС) автомобилей всех марок., Наш адрес: Россия, Москва, Нагатинская набережная, дом 48/2
+7(968)9369468, +79689369468
ecu-auto@mail.ru
Наш адрес: г. Москва, Нагатинская набережная, д. 48/2. Мы работаем с понедельника по пятницу с 11 до 18:30

     Стоимость ремонта электронного блока управления (платы) РКПП DSG 7 0AM/0CW в Москве - от 18 000 до 25 000 рублей (в зависимости от проблем и ошибок). 
    Гарантия на ремонт - 3 месяца. 
    Время, необходимое для ремонта - от 2 до 4 рабочих дней.

Огромная просьба перед тем, как позвонить, будьте готовы назвать номер блока, год выпуска автомобиля и его основные параметры (объём и номер двигателя, тип КПП) и, ОБЯЗАТЕЛЬНО, коды неисправностей, которые показала компьютерная диагностика. На телефоне установлены Viber и WhatsApp, можете написать на них и туда же сбросить скриншот с компьютерной диагностики.
Также, пожалуйста, присылайте в ремонт отдельно плату, без гидроблока и соленоидов. Мы не коробочники и разбирать - собирать мехатроники не умеем, это не наша работа. Плюс ко всему мехатроник и плата в масле, а электронные работы подразумевают чистоту. Разборка-сборка и промывка платы - дело коробочников. Если коробочник заявляет, что это не его работа - бегите от него. Хороший коробочник всегда четко знает коды ошибок, которые должен Вам предоставить вместе со снятой и отмытой платой (блоком управления роботизированной КПП DSG/S-Tronic DQ200 (0AM/0CW)). ВНИМАНИЕ! После ремонта обязательно требуется адаптация.

7 ступенчатая роботизированная коробка передач DSG 0AM/0CW со сдвоенным "сухим" сцеплением увидела свет в 2008 году.  Главное предназначение коробки передач - переднеприводные автомобили с продольным расположением двигателем. Максимальный крутящий момент, который способна передач DQ200 - 250 НМ.
До 2011 года коробка передач имела артикул 0AM и не имела привязку к автомобилю. После появилась новая модификация данной коробки передач с названием 0CW (с функцией защиты компонентов или component protection). Коробки передач отличались нюансами. 
Позже появилась еще одна коробка передач DQ200 с прежним обозначением 0CW, но отличалась достаточно серьезно, а плата (блок управления) лишилась датчика оборотов входного вала. 
У коробки передач DQ200 немало проблем, но, как и у других  коробок переключения передач,электронные блоки которых находятся внутри КПП в сборе с гидроблоком, очень частой проблемой является выход из строя электроники. 
Ниже приводим некоторые проблемы и ошибки, которые возможно отремонтировать:
 блок управления коробкой передач не выходит на диагностику (нет связи с блоком управления РКПП). При этом перегорает предохранитель коробки передач. (данная проблема чаще всего встречается в коробках передач 1 го поколения (0AM) и, к сожалению, не всегда поддаётся ремонту);
блок управления коробкой передач периодически не выходит на диагностику (связь с ним то есть, то её нет), при этом автомобиль иногда может не заводиться, иногда рычаг КПП может не выходить с режима P (парковка);
ошибок нет, но масляный насос КПП работает с перебоями, давление то есть, то его нет;
P0562 - слишком низкий уровень напряжения
P173C 005948 - датчик хода 3 переключателя передач — недостоверный сигнал (Position Sensor 3 for Gear Selector — Implausible Signal) (для начала нужно обязательно проверить вилки!);
P176B - переключатель передач 2 не регулируется;
P283C (10672) - сигнал положения переключателя передач 3 - недостоверный сигнал;
P284F (10691) - переключатель передач 3: самопроивольное выключение;
P0706 - датчик положения селектора КПП;
P0715 (P071500) - электрическая неисправность датчика 1 частоты вращения входного вала.

Номера электронных блоков управления (плат) РКПП DSG 7 DQ200 (0AM/0CW):
0AM927769D (0AM 927769D) - блок управления (плата) первого поколения (0AM).
0AM927769E (0AM 927769E) - блок управления (плата) третьего поколения (0CW).
0AM927769F (0AM 927769F) - блок управления (плата) первого поколения (0AM).
0AM927769G (0AM 927769G) - блок управления (плата) второго поколения (0CW).
0AM927769K (0AM 927769K) - блок управления (плата) второго поколения (0CW).

Cписок автомобилей, на которых устанавливалась коробка передач DSG/S-Tronic DQ200 0AM/0CW:
Audi A3 2008-...  (с двигателями 1.2, 1.4, 1.6, 1.8 литра)
Audi Q3 2011  (с двигателями 1.4, 1.6, 1.8 литра) 
Seat Altea/XL 2009-...  (с двигателями 1.6, 1.8 литра)
Seat Ibiza 2009-...  (с двигателями 1.2, 1.4, 1.6 литра)
Seat Leon 2008-... (с двигателем 1.8 литра)
Skoda Fabia 2010-... (с двигателями 1.2, 1.4 литра)
Skoda Modela 2011 (с двигателями 1.4, 1.6 литра)
Skoda Octavia 2009-... (с двигателями 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 литра)
Skoda Superb 2008-... (с двигателем 1.8 литра)
Volkswagen Beetle/Beetle Convertible 2011 (с двигателями 1.4, 1.6, 1.8 литра)
Volkswagen Bora 2010-... (с двигателями 1.4, 1.6 литра)
Volkswagen Caddy Van 2010-... (с двигателем 1.6 литра)
Volkswagen Golf/Golf Plus 2008-... (с двигателями 1.2, 1.4, 1.6, 1.9, 2.5 литра)
Volkswagen Jetta 2008-... (с двигателями 1.4, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0 литра)
Volkswagen Lavida 2010-... (с двигателями 1.4, 1.6 литра)
Volkswagen Passat 2008-... (с двигателями 1.4, 1.8 литра)
Volkswagen Polo 2008-2009 (с двигателями 1.2, 1.4 литр
Volkswagen Sagitar 2009-... (с двигателем 1.4 литра)
Volkswagen Scirocco 2010-... (с двигателем 2.0 литра)
Volkswagen Sharan 2010-... (с двигателем 1.4 литра)
Volkswagen Tiguan 2009-.... (с двигателем 1.8 литра)
Volkswagen Touran 2010-... (с двигателями 1.4, 1.6, 1.8 литра)

Ремонт электронных блоков управления (плат) роботизированной коробки передач DQ200 (0AM и 0CW) автомобилей VAG -группы

НЕМНОГО О НАС