- Ремонт , продажа электронных блоков управления двигателем ( ЭБУ , ECU , ECM , PCM ) , автоматическими (TCM), вариаторными (CVT) и роботизированными коробками передач (DSG),ABS (АБС) автомобилей всех марок., Наш адрес: Россия, Москва, Нагатинская набережная, дом 48/2
- ecu-auto@mail.ru
- Время работы - с понедельника по пятницу с 11 до 18:30.
Продажа электронных блоков управления роботизированной коробкой передач 7G - DCT 724.0 (F-DCT K7A240 / K7A350 / K7X350 / K7X400) SPEEDSHIFT автомобилей Mercedes-Benz (только на обмен)
Стоимость блока управления (платы) роботизированной коробкой передач 7G-DCT (724.0) - от 33 000 до 35 000 рублей на обмен (с программированием, обязательно нужен Ваш старый блок управления).
Время подготовки блока управления (с программированием) 2- рабочих дня. Гарантия на плату (блок управления)- 6 месяцев.
Огромная просьба перед тем, как позвонить, будьте готовы назвать номер блока, год выпуска автомобиля и его основные параметры (объём и номер двигателя, тип КПП) и, ОБЯЗАТЕЛЬНО, коды неисправностей, которые показала компьютерная диагностика. На телефоне установлены Viber и WhatsApp, можете написать на них и туда же сбросить скриншот с компьютерной диагностики.
В 2012 году Mercedes, дабы не отставать от конкурентов, совместно с фирмой Getrag (которая в свою очередь имела опыт в проектировании роботизированных трансмиссий и пример тому - робот Power Shift), разработала свою роботизированную коробку передач 7G-DCT 724.0 с двойным "мокрым" сцеплением (сцепление работает в масле). Коробка передач предназначалась для автомобилей Mercedes-Benz классов A, B, CLA и GLA.
Коробка передач устанавливалась на автомобили с объёмом двигателя более 2 литров. Отличительной особенностью данной КПП является наличие не только механического, но и дополнительного масляного насоса, который включается в работе при резком ускорении или при повышенных нагрузках.
После нескольких лет эксплуатации в коробке передач иногда возникают проблемы с электронным блоком управления (блок управления находится внутри коробки передач, в него вмонтированы датчики входного-выходного вала, датчики давления и т.д.). Возникают следующие ошибки:
- обрыв цепи по одному или нескольким соленоидам;
- блок управления не выходит на диагностику;
- ошибки по цепи датчика давления.
274564 - вторичный датчик вращения КПП электрическая неисправность;
056200 - электропитание клеммы 87 имеет пониженное напряжение;
060A00 - система контроля в блоке управления имеет функциональное нарушение;
07B500 - соленоид A стояночной блокировки имеет электрическую неисправность.
Номера блоков управления роботизированной коробки передач 7G - DCT автомобилей Mercedes:
1-е поколение VGS-FDCT (DCT1)
- Mercedes 7G-DCT 724.003 A0054463310 (A 005 446 33 10) K07
- Mercedes 7G-DCT 724.003 A0054463310 (A 005 446 33 10) K08 00231876
2-е поколение VGS2-FDCT (DCT2)
- Mercedes 7G-DCT 724.003 A0054463610 (A 005 446 36 10) K06
- Mercedes 7G-DCT 724.003 A0002703900 (A 000 270 39 00) A0054463710 (A 005 446 37 10) K05
- Mercedes 7G-DCT 724.003 A0002703900 (A 000 270 39 00) A0054463710 (A 005 446 37 10) K07
Автомобили, на которые устанавливается коробка передач 7G-DCT 724.0:
| Автомобиль | Годы выпуска | Двигатель | Тип КПП |
| A-classe | 2012-2014 | R4 1.2л 1.5л 1.6л 1.8л 2.0л 2.2л | 724.0 7G-DCT |
| A-classe | 2012-2016 | 1.6 л | K7A240 |
| A-classe | 2012-2016 | R4 1.5л 1.8л 2.0л 2.2л | K7A350/K7X350 |
| A-classe | 2013-2016 | R4 2.0л | K7X400 |
| B-classe | 2011-2016 | R4 2.0л | K7A240 |
| B-classe | 2011-2016 | R4 1.5л 1.8л 2.0л 2.2л | K7A350/K7X350 |
| B-classe | 2012-2014 | R4 1.2л 1.5л 1.6л 1.8л 2.0л 2.2л | 724.0 7G-DCT |
| CLA-classe | 2013-2014 | R4 1.6л 1.8л 2.0л 2.2л | 724.0 7G-DCT |
| CLA-classe | 2013-2016 | R4 1.6л | K7A240 |
| CLA-classe | 2013-2016 | R4 1.5л 1.8л 2.0л 2.2л | K7A350/K7X350 |
| CLA-classe | 2013-2016 | R4 2.0л | K7X400 |
| GLA | 2014 | R4 1.5л 1.6л 2.0л 2.2л | 724.0 7G-DCT |
| GLA | 2014-2016 | R4 1.6л | K7A240 |
| GLA | 2014-2016 | R4 1.5л 1.6л 2.0л 2.2л | K7A350/K7X350 |
| GLA | 2014-2016 | R4 2.0л | K7X400 |